3D-Aeroakustiksimulation

Während beim Anfahren oder bei Beschleunigungsvorgängen im unteren Drehzahlbereich der Verbrennungsmotor die Hauptschallquelle darstellt, gewinnt bei höheren Drehzahlen oder Geschwindigkeiten das Strömungsgeräusch an Bedeutung. Das gilt sowohl für die Außenaerodynamik der Karosserie und von Anbauteilen (z. B. Außenspiegel) als auch für durchströmte Bauteile (Ansaug- oder Abgassystem). Nicht nur im Automobilbereich steigen die Komfortanforderungen, auch in der Raumklimatisierung spielt die Vermeidung von Strömungsgeräuschen eine immer wichtigere Rolle. Mit der Aeroakustiksimulation können die Entstehungsmechanismen verstanden und die Bauteile gezielt optimiert werden.

Unsere Kompetenzen und Methoden

  • Auswahl bzw. Entwicklung des geeigneten Berechnungsverfahrens für eine möglichst effiziente Optimierung.
  • Bereitstellung der benötigten Rechenleistung durch Nutzung der Großrechner des Höchstleistungsrechenzentrums der Universität Stuttgart (HLRS).
  • Tools & Software 3D-CFD: Star-CCM+, Ansa.

 

 

Ansprechpartner

Alexander Jauer
+49 711 490 109 -20
alexander.jauer(at)sidion.de